Каталог шин
SDR1
SDR1 Низкое сопротивление качению, топливная экономичность Подробнее
S913A Высокая износостойкость Подробнее
SFR1
SFR1 Хорошая управляемость Подробнее
S917
S917 Стойкость к проколам, комфорт при движение Подробнее
S696 Низкое сопротивление качению, топливная экономичность Подробнее
S850 Универсальность и высокая грузоподъемность Подробнее
S910 Устойчивость к проколам Подробнее
S790 Высокая износостойкость Подробнее
S861 Высокая износостойкость Подробнее
S815
S815 Высокая стойкость к истиранию Подробнее
SAR1
SAR1 Хорошая управляемость Подробнее
SDM1
SDM1 Высокие тяговые характеристики Подробнее
S753
S753 Высокие тяговые характеристики Подробнее
S811 Стойкость к проколам Подробнее
S825 Высокая износостойкость Подробнее
S698 Равномерный износ Подробнее
S711 Высокая износостойкость Подробнее
S816 Низкое тепловыделение Подробнее
S860 Стойкость к проколам Подробнее
S862 Стойкость к проколам Подробнее
SDM1S Высокие тяговые характеристики Подробнее
SDW1
SDW1 Сопротивление скольжению Подробнее
STL1 Равномерный износ Подробнее
STM1 Равномерный износ Подробнее
STR1+
STR1+ Низкое сопротивление качению Подробнее
CITY CONVOY Хорошая управляемость, комфорт при движении Подробнее
  • Москва
  • Кемерово
  • Находка
  • Санкт-Петербург
  • Екатеринбург
zayavka@tdrustorg.ru
+7 (495) 984-78-18
Москва
г. Москва, Б. Предтеченский пер., д.22
+7 (495) 984-78-18
zayavka@tdrustorg.ru
S753
S753 — это шина премиум-класса для установки на ведущую ось, предназначенная для пикапов и автомобилей, занятых на региональных перевозках. Взаимосвязанные блоки протектора уменьшают застревание камней и улучшают способность к самоочищению. Сверхглубокие канавки (26/32 дюйма) продлевают срок службы протектора.
Economy
Экономика
Low Rolling Resistance
Низкое сопротивление качению
Dry Handing
Сухая передача
Traction
Тяга
Low Noise
Низкий уровень шума
Особенности и преимущества
  • Ламели по центру и краям для усиленного сцепления
  • Открытый дизайн плечевой части и канавки протектора способствуют само-очищению и усиливают сцепление
  • Встроенные центральные выступы протектора для улучшенной стабильности
  • Усиленная конструкция корпуса для повышенной прочности
Рекомендуемые оси

Характеристики

295/80R22.5
Индекс нагрузки 152/149K
Норма слойности 18
Глубина протектора (мм) 18,0
Обод (дюйм) 9,00
Наружный диаметр (мм) 1050
Ширина профиля (мм) 298
Статический радиус (дюйм) 19,17
Одинарная ошиновка (кг) 3550
Сдвоенная ошиновка (кг) 3250
Давление (кПа) 900
Давление (фунт/кв. дюйм) 130
295/75R22.5
Индекс нагрузки 146/143L
Норма слойности 16
Глубина протектора (мм) 20,0
Обод (дюйм) 9,00
Наружный диаметр (мм) 1020
Ширина профиля (мм) 298
Статический радиус (дюйм) 18,66
Одинарная ошиновка (кг) 3000
Сдвоенная ошиновка (кг) 2725
Давление (кПа) 830
Давление (фунт/кв. дюйм) 120
295/75R22.5
Индекс нагрузки 144/141L
Норма слойности 14
Глубина протектора (мм) 20,0
Обод (дюйм) 9,00
Наружный диаметр (мм) 1020
Ширина профиля (мм) 298
Статический радиус (дюйм) 18,66
Одинарная ошиновка (кг) 2800
Сдвоенная ошиновка (кг) 2575
Давление (кПа) 760
Давление (фунт/кв. дюйм) 110
255/70R22.5
Индекс нагрузки 140/137L
Норма слойности 16
Глубина протектора (мм) 19,5
Обод (дюйм) 7,50
Наружный диаметр (мм) 936
Ширина профиля (мм) 255
Статический радиус (дюйм) 17,13
Одинарная ошиновка (кг) 2500
Сдвоенная ошиновка (кг) 2300
Давление (кПа) 830
Давление (фунт/кв. дюйм) 120
11R24.5
Индекс нагрузки 149/146M
Норма слойности 16
Глубина протектора (мм) 20,0
Обод (дюйм) 8,25
Наружный диаметр (мм) 1116
Ширина профиля (мм) 279
Статический радиус (дюйм) 20,31
Одинарная ошиновка (кг) 3250
Сдвоенная ошиновка (кг) 3000
Давление (кПа) 830
Давление (фунт/кв. дюйм) 120
11R24.5
Индекс нагрузки 146/143M
Норма слойности 14
Глубина протектора (мм) 20,0
Обод (дюйм) 8,25
Наружный диаметр (мм) 1116
Ширина профиля (мм) 279
Статический радиус (дюйм) 20,31
Одинарная ошиновка (кг) 3000
Сдвоенная ошиновка (кг) 2725
Давление (кПа) 720
Давление (фунт/кв. дюйм) 105
11R22.5
Индекс нагрузки 148/145L
Норма слойности 16
Глубина протектора (мм) 20,0
Обод (дюйм) 8,25
Наружный диаметр (мм) 1065
Ширина профиля (мм) 279
Статический радиус (дюйм) 19,33
Одинарная ошиновка (кг) 3150
Сдвоенная ошиновка (кг) 2900
Давление (кПа) 850
Давление (фунт/кв. дюйм) 123
11R22.5
Индекс нагрузки 146/143M
Норма слойности 16
Глубина протектора (мм) 20,0
Обод (дюйм) 8,25
Наружный диаметр (мм) 1065
Ширина профиля (мм) 279
Статический радиус (дюйм) 19,33
Одинарная ошиновка (кг) 3000
Сдвоенная ошиновка (кг) 2725
Давление (кПа) 830
Давление (фунт/кв. дюйм) 120
10R22.5
Индекс нагрузки 141/139M
Норма слойности 14
Глубина протектора (мм) 18,5
Обод (дюйм) 7,50
Наружный диаметр (мм) 1030
Ширина профиля (мм) 254
Статический радиус (дюйм) 18,74
Одинарная ошиновка (кг) 2575
Сдвоенная ошиновка (кг) 2430
Давление (кПа) 790
Давление (фунт/кв. дюйм) 115

Топливная экономичность

Группа Sailun Шины для
дальнемагистральных
перевозок
Класс RR
Конкурент уровня 1 A Шины для
дальнемагистральных
перевозок
Класс RR
Конкурент уровня 1 B Шины для
дальнемагистральных
перевозок
Класс RR
Рулевая ось A B B
Ведущая ось A B B
Прицепная ось A B B
Наши шины продемонстрировали показатель расхода топлива, сниженный на 3,3 % по сравнению с конкурентом А и на 7,6 % по сравнению с конкурентом В (расход топлива л/100 км).
  • Показатель расхода топлива применительно к нашему продукту (л/100 км) составил 23,99 по сравнению с конкурентом A (24,81 л/100 км) и конкурентом B (25,97 л/100 км).
  • При пробеге 200 000 км экономия составит ~1640 и ~3960 л соответственно.

Прохождение испытания TUV

МОСКВА
г. Москва, Б. Предтеченский пер., д.22
zayavka@tdrustorg.ru
КЕМЕРОВО
Кемеровская область, г. Кемерово, проспект Кузнецкий, 115а
kosarev.kv@tdrustorg.ru
НАХОДКА
Приморский край, г. Находка, ул. Портовая 3а, оф. 402
gaz@tdrustorg.ru
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Ленинградская область, Тосненский район, пос. Тельмана, Красноборская дорога, д. 2
dp@tdrustorg.ru
ЕКАТЕРИНБУРГ
Свердловская область, г. Екатеринбург, проезд Бокситовый, стр. 6, офис 26
zamiryakin@tdrustorg.ru